Le nouveau Range Rover Electric offrira les performances d’un V8 et une recharge ultra-rapide

Land Rover nous a donné notre premier aperçu officiel du prochain Range Rover Electric, avec une série d’images teaser et quelques premières pépites d’informations. Il s’annonce comme la version la plus luxueuse du modèle 4×4 phare, mais sans compromis en matière de performances ou de capacités tout-terrain.

Au total, cinq photos ont été publiées jusqu’à présent, montrant des gros plans des garnitures et de la calandre de la voiture, ainsi que des caches centraux uniques de marque EV pour les jantes en alliage. Une courte vidéo teaser accompagnait les images, révélant que les propriétaires du Range Rover zéro émission ne seront pas dérangés par un port de recharge à ouverture manuelle ; la porte à commande électrique coulisse de droite à gauche pour révéler les indicateurs de prise et de charge CCS de la voiture.

De manière typique pour les véhicules électriques, la calandre semble plus affleurante que sur le Range Rover standard – probablement pour des raisons d’efficacité et parce que les batteries et les moteurs électriques de la voiture nécessitent moins de refroidissement. Il y a une garniture de couleur cuivre sur le côté de la voiture, bien qu’il ne soit pas clair à ce stade si cela sera spécifique au véhicule électrique ou s’il s’agira d’une option sur toute la gamme.

Bien que Land Rover ait révélé une photo en gros plan du hayon et du bloc de feux arrière du Range Rover électrique, il n’y a ici aucun changement évident dans la conception. Cela signifie les mêmes lampes sombres et les mêmes garnitures noires sur toute la largeur, avec le lettrage Range Rover habituel. Nous supposerions que le véhicule électrique se passe de toute sorte de sortie d’échappement dans le pare-chocs inférieur, mais JLR a laissé cela à notre imagination pour le moment.

Le Range Rover EV reposera sur la même plate-forme d’architecture longitudinale modulaire (MLA) que les modèles essence, diesel et hybrides rechargeables existants, et sera construit dans la même usine à Solihull dans les West Midlands. Jaguar Land Rover affirme que les batteries et les unités de propulsion électrique – dont les détails sont encore secrets – seront assemblées dans le nouveau centre de fabrication de propulsion électrique de l’entreprise à Wolverhampton.

JLR affirme que le Range Rover électrique « offrira des performances comparables à celles d’un V8 phare » lors de sa mise en vente en 2024. Les seuls autres détails techniques révélés jusqu’à présent concernent l’architecture électrique de 800 volts de la voiture, similaire au système utilisé dans la Porsche Taycan. . Cela devrait donner au Range Rover l’accès au réseau en expansion de points de recharge ultra-rapides de 350 kW du Royaume-Uni, et bien que la taille des batteries n’ait pas été confirmée, nous nous attendons à ce qu’une charge de 10 à 80 % soit possible en moins de 30 minutes – même pour une batterie de 100 kWh ou plus.

Thomas Müller, directeur exécutif de l’ingénierie des produits chez JLR, a déclaré : « Nous sommes sur le point de créer le Range Rover le plus silencieux et le plus raffiné jamais conçu. Les ingrédients magiques qui sous-tendent le succès du Range Rover restent inchangés – désormais proposés sans émissions d’échappement.

Mais il sera également capable de fonctionner en tout-terrain, comme n’importe quel produit Land Rover. La société affirme que le régime de tests de la voiture la verra « soumise à l’un des programmes d’approbation technique les plus rigoureux jamais réalisés – pour confirmer sa capacité à supporter des températures extrêmes, toutes les conditions et tous les terrains ». Land Rover affirme que le Range Rover EV sera capable de patauger jusqu’à des profondeurs de 850 mm – la même chose qu’un Defender de la génération actuelle à ressorts hélicoïdaux.

besoin de vendre votre voiture?

Trouvez votre meilleure offre parmi plus de 5 000 revendeurs. C’est si facile.

Parallèlement aux images et aux premières informations, Land Rover a confirmé qu’une liste d’attente est désormais ouverte, bien que les précommandes ne commenceront qu’en 2024.

Geraldine Ingham, directrice générale du Range Rover, a déclaré : « Depuis sa mise en vente en 2021, le Range Rover de dernière génération a établi une nouvelle référence en matière d’attrait. Partout dans le monde, nous constatons les niveaux de demande des clients les plus élevés de nos 53 ans d’histoire.

« En raison de cette réussite sans précédent, nous ouvrons désormais la liste d’attente officielle pour avoir l’opportunité d’être parmi les premiers à passer une précommande pour le Range Rover le plus attendu de ces derniers temps. »

Cliquez ici pour notre liste des meilleurs SUV électriques…