Une image d’accroche du SUV Century ne révèle pas grand-chose, mais la ligne de toit illustrée ci-dessous ressemble beaucoup à la Rolls-Royce Cullinan. D’après ce que dit Humphries, il y a beaucoup à déballer.
Tout d’abord, l’exécutif de Toyota a décrit le nouveau modèle comme un ajout à la gamme, ce qui suggère que le nouveau venu sera vendu aux côtés de la berline Century. L’introduction de ce nouveau style de carrosserie est logique, car les VUS de luxe sont une grosse affaire. Il suffit de consulter les derniers chiffres de vente de Bentley pour constater le succès de la Bentayga.
Humphries a également décrit le nouveau venu comme « une étape impressionnante » dans le parcours de Toyota pour changer l’avenir des voitures. Cela suggère que le Century haut de gamme pourrait arriver avec une configuration à hydrogène à moteur à combustion ou à pile à combustible, un SUV tout électrique, ou les deux. Un format hybride traditionnel est cependant le plus probable.
Même si l’emblématique Century n’est pas proposé aux États-Unis, nous ne serions pas surpris si la variante SUV atteignait nos côtes. Après tout, la couronne excentrique a été introduite localement.
